Elektrikli araç sahibi sakinlerin sayısı arttıkça site yönetimlerine gelen en yaygın taleplerden biri otoparka şarj istasyonu kurulması oluyor. Bu talep teknik bir iş gibi görünse de otopark çoğu sitede ortak yerdir; kurulum için kat malikleri kurulunun kararı, elektrik altyapısının uygunluğu ve maliyetin kimin üzerinde kalacağı birlikte düşünülmelidir. Bu yazıda sitede şarj istasyonu kurmanın yollarını, Kat Mülkiyeti Kanunu (KMK) açısından gereken kararları ve başlıca maliyet modellerini anlatıyoruz. Karar sürecinin genel çerçevesini Sitelerde Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu ve Yönetimi yazımızda da ele almıştık; bu yazı kurulum modellerine ve maliyet paylaşımına odaklanıyor. Bu yazı Dijiyon ekibi tarafından hazırlanmıştır.
Mevcut siteler için şarj istasyonu zorunlu mu?
İnternette sık rastlanan “siteler otopark sayısının belli bir yüzdesi kadar şarj istasyonu kurmak zorunda” bilgisi, mevcut siteler için doğru değildir. Otopark Yönetmeliği’nde yapılan değişikliklerle elektrikli araçlara uygun otopark düzenlenmesi şartı yeni yapılacak yapılar için, yapı ruhsatı aşamasında aranır. Kurulu ve kullanımdaki sitelere geriye dönük bir kurma zorunluluğu getiren bir hükme rastlamadık. Yeni bir proje ya da büyük bir tadilat söz konusuysa güncel yönetmelik metnini mevzuat.gov.tr üzerinden ya da belediyenin imar birimine danışarak kontrol edin.
Kısacası mevcut bir sitede şarj istasyonu kurmak bir zorunluluk değil, kat maliklerinin vereceği bir yatırım kararıdır.
Sitede şarj istasyonu kurmanın üç yolu
1. Kat malikinin kendi park yerine bireysel şarj cihazı
Araç sahibi, kendi kullandığı park yerine duvar tipi bir şarj cihazı taktırmak ister. Cihaz ve kablolama kişiye aittir; ancak kablo hattı, pano ve park yeri ortak yerde olduğu için iş yalnız o kişiyi ilgilendirmez. Tüketimin doğru ölçülmesi için cihazın kat malikinin kendi sayacına bağlanması ya da ayrı bir ölçüm yapılması gerekir.
2. Yönetimin kurduğu ortak şarj alanı
Site, otoparkın bir bölümünü ortak şarj alanı olarak düzenler ve istasyonu kendi bütçesiyle kurar. Kullanım, kullanan sakinden ücret alınarak ya da ölçülen tüketim üzerinden paylaştırılır. Yatırım kararı ve giderin paylaşımı kat malikleri kurulunda netleştirilmelidir.
3. Şarj hizmeti veren bir firmayla iş birliği
Bazı firmalar istasyonu kendi yatırımıyla kurup işletmeyi üstlenir; kullanıcı ücreti firmaya öder, siteye ise sözleşmeye göre bir pay ya da kira ödenebilir. Bu modelde sözleşmenin süresi, elektrik bedelinin nasıl ölçülüp kime fatura edileceği, sözleşme bittiğinde ekipmanın ne olacağı, bakım ve arıza sorumluluğu ile sigorta açıkça yazılmalıdır. Herkese açık, ücretli şarj hizmeti verilecekse Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun şarj hizmeti mevzuatı devreye girer; bu konuda sorumluluğun firmada mı sitede mi olduğunu sözleşme öncesinde teyit edin.
KMK açısından hangi karar gerekir?
Otopark, bağımsız bölüm ya da eklentisi olarak tapuya yazılmamışsa ortak yerdir. Ortak yerlerdeki işlerde iki farklı kural öne çıkar:
- Bir kat malikinin kendi başına yaptıracağı tesis (KMK md.19): Kat maliklerinden biri, bütün kat maliklerinin beşte dördünün yazılı rızası olmadıkça ortak yerlerde inşaat, onarım ve tesis yaptıramaz. Bireysel şarj cihazı için kablo çekmek ya da pano değişikliği yapmak bu kapsamda değerlendirilebilir.
- Ortak yerlerde yenilik ve ilaveler (KMK md.42): Kat malikleri ortak yerlerde kendi başlarına değişiklik yapamaz; ortak yerlerin kullanımını kolaylaştıracak ya da onlardan elde edilecek faydayı artıracak yenilik ve ilaveler, kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğuyla verecekleri karar üzerine yapılır. Sitenin tamamına hizmet edecek ortak şarj alanı genellikle bu madde kapsamında değerlendirilir. Kanuna göre bu işlerin giderlerini kural olarak yenilikten faydalananlar, faydalanma oranına göre öder.
- Çok masraflı ya da lüks nitelikteki ilaveler (KMK md.43): Yapılmak istenen yenilik çok masraflıysa ya da yapının özel durumuna göre lüks sayılıyorsa, bundan yararlanmak istemeyen kat maliki gidere katılmak zorunda değildir; gideri karar veren kat malikleri öder. Sonradan arsa payı oranında gidere katılan kat maliki yararlanma hakkı kazanır.
Hangi maddenin uygulanacağı, kurulumun bireysel mi ortak mı olduğuna ve yapının durumuna göre değişebilir; tereddüt varsa daha yüksek çoğunluğu sağlamak sonradan çıkabilecek itirazları azaltır. Toplu yapılarda (birden fazla bloktan oluşan sitelerde) yönetim planınızın ortak alanlar ve yetkili kurullar hakkındaki hükümlerine de bakın. Karar yeter sayıları için Apartman Kararları Kaç Kişi ile Alınır? yazımıza göz atabilirsiniz.
Teknik hazırlık
- Kapasite kontrolü: Binanın sözleşme gücü, ana pano ve hat kesitleri yetkili bir elektrik mühendisine kontrol ettirilmelidir. Gerekirse elektrik dağıtım şirketine güç artışı başvurusu yapılır.
- Ölçüm: Ortak sayaçtan beslenen bir istasyonun tüketimi ayrıca ölçülmezse elektrik bedeli bütün kat maliklerine dağılır ve itiraz konusu olur. Ayrı sayaç ya da ölçüm yapan cihaz tercih edin.
- Güvenlik: Kapalı otoparklarda yangın güvenliği, kablo güzergâhı ve araç manevra alanı birlikte planlanmalı; kurulum yetkili firmalarca yapılmalıdır.
- Kullanım kuralları: Şarj alanında park süresi, sıra ve ücret kuralları yazılı hâle getirilip duyurulmalıdır.
Maliyet modelleri
- Kullanan öder: Kurulum ve elektrik bedeli istasyonu kullananlara yansıtılır. KMK md.42’deki “faydalananlar öder” kuralına en yakın modeldir.
- Site yatırımı ve kullanım ücreti: Kurulum ortak bütçeden yapılır, harcanan tutar zamanla kullanım ücretinden geri kazanılır. Gider işletme projesine yazılacağı için genel kurulda görüşülmelidir.
- Firma yatırımı: Kurulum maliyetini firma üstlenir; site için başlangıç maliyeti düşer, ancak sözleşme koşulları ve süresi dikkatle değerlendirilmelidir. Bu modelde de elektrik tüketiminin kime ait olduğu açık olmalıdır.
Ortak alanın bir firmaya kullandırılması ve bundan gelir elde edilmesi vergi açısından da sonuç doğurabilir; konunun genel çerçevesini Apartman ve Sitelerde Ortak Alanların Kiraya Verilmesi ve Vergilendirilmesi yazımızda anlattık.
Örnek kat malikleri kurulu kararı
…… Sitesi / Apartmanı Kat Malikleri Kurulu ../../2026 tarihinde toplanmıştır.
Gündemin …… maddesi uyarınca, otoparkın …… numaralı park yerlerinin bulunduğu bölümde elektrikli araç şarj alanı oluşturulmasına, kurulumun …… modeliyle yapılmasına, elektrik tüketiminin ayrı sayaç ile ölçülerek yalnız kullanan kat maliklerine ya da sakinlere yansıtılmasına, şarj alanı kullanım kurallarının yönetim tarafından hazırlanarak duyurulmasına ve yöneticinin sözleşme ile teknik işleri yürütmek üzere yetkilendirilmesine, KMK md.42 uyarınca kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğuyla karar verilmiştir.
Karara aykırı oy verenler aykırılık gerekçelerini belirterek imza atmıştır.
Karar, sayfaları noter tasdikli karar defterine yazılır ve toplantıda bulunan bütün kat maliklerince imzalanır (KMK md.32). Karar defterinin nasıl tutulacağı için Apartman Genel Kurul Toplantısı Karar Örneği yazımıza bakabilirsiniz.
Dijiyon ve şarj istasyonu
Dijiyon, iş birliği modeliyle sitelere ücretsiz kurulum imkânı ve yönetimle gelir paylaşımı seçeneği sunar; çözümün tanıtımı Elektrikli Araç Şarj İstasyonu sayfasında, duyurusu Ücretsiz Araç Şarj İstasyonu Fırsatı sayfasındadır. Ücretsiz kurulumun koşullarını ve sitenizin uygun olup olmadığını öğrenmek için iletişim sayfasından bize ulaşabilirsiniz.
Hangi modeli seçerseniz seçin, kararın ve giderin kayıt altında tutulması gerekir. Dijiyon’da kurul kararını ve kullanım kurallarını duyuru, SMS, WhatsApp ve e-postayla tek ekrandan duyurabilir, kimin okuduğunu görebilirsiniz; kurulum ve elektrik giderleri gelir-gider kayıtlarına işlenir, mizan ve bilanço kendiliğinden güncellenir. Otopark ve plaka tanıma ekranları da pakete dahildir (Otopark).
Sık sorulan sorular
Kendi park yerime şarj cihazı taktırmak için kimden izin almalıyım?
Park yeri ortak yerse kablo ve pano çalışması ortak yeri etkiler. KMK md.19’a göre bir kat maliki, bütün kat maliklerinin beşte dördünün yazılı rızası olmadan ortak yerlerde tesis yaptıramaz. Yönetime başvurup kurul kararı almanız en güvenli yoldur.
Şarj elektriğinin bedeli bütün dairelere yansıtılabilir mi?
Mümkündür ama önerilmez. Kurulum gideri KMK md.42’ye göre faydalananlarca ödenir; ölçülmeyen elektrik tüketimi ise md.20 uyarınca arsa payı oranında bütün kat maliklerine dağılabilir ve aracı olmayanların itirazına yol açar. Bu yüzden tüketimin ölçülüp kullananlara yansıtılacağını kurul kararıyla belirlemek en sağlıklı yoldur.
Kiracı şarj cihazı taktırabilir mi?
Ortak yerdeki tesis kararı kat maliklerine aittir. Kiracının talebi, ev sahibi kat maliki aracılığıyla yönetime iletilmeli ve kurul kararına bağlanmalıdır.
Mevcut sitemiz şarj istasyonu kurmak zorunda mı?
Otopark Yönetmeliği’ndeki elektrikli araç düzenlemesi yeni yapılara ilişkindir; mevcut sitelere geriye dönük bir zorunluluk getiren bir hükme rastlamadık. Güncel durumu mevzuat.gov.tr üzerinden kontrol etmeniz önerilir.
Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır. Yönetim planınızda özel hükümler varsa ya da uyuşmazlık söz konusuysa bir hukukçuya; ortak alan geliri ve vergilendirme konusunda ayrıca bir mali müşavire danışmanız önerilir.